大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于地面保護膜村舍的問題，于是小編就整理了2個相關介紹地面保護膜村舍的解答，讓我們一起看看吧。

臺灣有哪些適合拍照的車站？

臺灣適合拍照的車站有八斗子車站、多良車站、平溪車站、集集車站、旗山車站、勝興車站、談文車站、大山車站、新埔車站、日南車站、追分車站等。

八斗子車站: 是新北深澳支線的其中一站，2016年底重新啟用，八斗子車站面海，風景優美，在站臺上可遠眺群山和海景，被稱為北臺灣最美的車站，而有「南多良、北八斗子」一說。

多良車站：位在臺東，號稱為全臺最美的車站，坐落在太平洋旁，與世隔絕，目前已是無人看守的車站，只能開車前往或是搭乘郵輪式列車前往。

平溪支線:平溪支線位于新北市，沿途較具可看性的車站有菁桐、平溪、十分車站，此一支線原是運送煤礦所用，后來礦場廢除，平溪線差點廢線，其后因為放天燈活動，帶動地方觀光，也帶動平溪支線的復蘇。

集集車站:集集車站位于南投，是集集支線鐵路之中心點，1933年時日本將原車站拆除改建，采用純檜木建造，典雅古拙，但在921大地震中車站全倒，所以現在的車站是依原老車站而重新興建完成，目前集集車站可以說是南投的觀光勝地?！?

旗山車站:位在高雄旗山，是百年車站，原是日據時代制糖株式會社為了運輸甘蔗及糖制品而建立，車站為都鐸歐式建筑風格，有如童話故事中的迷你屋，現在是地方文化館，有常態展覽供人參觀。

臺東：多良火車站

位置：臺東縣太麻里多良村瀧溪路8-1號，臺9線417.5K處轉彎入山

只有在多良火車站，你才會發現，鐵道和海洋還有如此親密的關系。當來往的旅客漸漸減少，于2006年7月1日停運的多良，便以一個旅游景點的身邊重新面向世人，一座廢棄的車站，卻坐山觀海，成為臺灣東部最美的火車站，吸引許多民眾專門自駕前來游覽。不食人間煙火的多良，大多數時候是靜默的，在太平洋的擁抱之中，和諧著平靜著，也沉淀了來往旅人內心的紛擾。

南投：集集火車站

位置：南投縣集集鎮

回過頭來看農業，您覺得農村最增值的勞動有哪些？

特色農產品電商

這個需要一定的資源整合能力，把當地的特色農村品通過微商，電商賣出去?，F在渠道很多淘寶，天貓，京東，拼多多，微商，還有眾籌以及一些其他的新型電商平臺都可以考慮試試。

民間工藝品電商微商銷售

這個需要你當地有這塊資源或者行業傳統，比如說草編，竹編，柳編的工藝品。

綠色蔬菜種植

隨著現在人們食品安全健康意識的提高，綠色有機食物會越來越受到大家的喜歡喝重視，人們也愿意為這個溢價高消費的買賬，從長遠來看，綠色有機這個是大趨勢，市場前景廣闊。當然，進入門檻也比較高，一個是資金，小打小鬧成不了氣候。二是，專業化技能，從事農學的，有專業知識的可以在這個方向嘗試。

特色中藥材種植

從未來趨勢看，大健康產業有很廣闊的市場空間，如果在農村，我覺得這一塊的機會就是種植特色稀缺藥材，這個也是需要資金和專業技能，風險比較高，收益日期比較長。

以我的認識看，在農村如果還是想在土地和養殖上增值是不能的事，因為投資成本和增值之間不大，從事這兩種工作的人員就不象搞服務業的人增值高。

現在農村，村舍大的村，服務人員越賺錢。比如農機手，誰家也要用人家旋耕種地。還有看風水的先生、吹樂手，每天都有不非收入的。還有走村串戶上門維修家電的等等吧！

謝謝邀請，我看農村沒有什么最增值的勞動，到是有可以發展得這一說，可也要分地方，都要根據自己哪里的先決條件，看看適合做什么，必定一個地方一個樣，俗話說的好一方水土養一方人嗎，要是按總體來看那就是發展綠色食品，綠色休閑農莊，新型農業經營主體，用互聯網加快品牌強農，全面深化農村改革，完善農業支持保護體系，親朋們在下面評論轉發，我們互相學習吧。謝謝！

到此，以上就是小編對于地面保護膜村舍的問題就介紹到這了，希望介紹關于地面保護膜村舍的2點解答對大家有用。