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發布時間:2024-06-06 00:20:28 保護膜廠家 0次 作者:動感保護膜網

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國內前十城市的排名不斷變化,哪些城市潛力更大?

國內前十的城市一直比較穩定,這些年沒有發生太多的變化。其中,一線城市北上廣深雖然深圳超過了廣州的內部次序發生變化,但總體實力在未來很多的時間里都不可能被超越,而且四大一線城市的目標就是全球城市。

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其次是另外的二個直轄市,雖然這幾年天津在走下坡路,可筆者認為未來京津走向全面融合的道路無法改變,即便是首都占據著更多的優勢,可北京都市圈跟任何其他地方的合作也沒有跟天津的合作更具有全局性;重慶在GDP雖然超越的廣州,未來還會超越深圳,可非一線城市的地位卻是無法改變。但重慶和天津排在十大城市之列也是無可厚非。

另外的就是余下區域城市在競爭,數量也就是只有4個。但競爭城市卻是不少,包括長三角的左右兩翼南京和杭州;長江中游城市群的核心城市武漢,以及區域兄弟城市長沙;再就是成渝城市經濟圈中的成都;中原城市群核心城市鄭州和西關平原城市群的核心城市西安。另外還有一個城市~~蘇州。

其實前九大城市十分容易選擇,北上廣深四大一線城市?兩大直轄市津渝,再加上南京、杭州和成都,共九大城市。

最后一個城市如何選擇才是關鍵!也是最糾結的城市選擇,各有所長!

從區域地位看,西安、鄭州、沈陽都是首選之地;從經濟實力看,非蘇州莫屬;但從城市實體經濟發展前景和城市房價低成本優勢看,卻是非長沙不可。筆者也是思考了一番,覺得蘇州不過是上海的腹地,未來應該走滬蘇一體化道路,就如同佛山和廣州;鄭州和西安等地雖然重要,看主要還是要靠不斷地轉移支付,這樣的區域重要性體現,但整體競爭力還是欠缺。最終還是覺得長沙應該納入前十,這也是長沙的城市魅力體現,和低成本、低房價、高人均收入的一種未來城市發展方向,尤其是內循環經濟中更能達到體現。

國內前十城市排名,北上廣深前四名應該是毫無爭議的。北京——眾多總部駐扎,國企強悍,對外交流廣泛,科教興國;上海——從民國到當今,大而繁華,國際程度高,經濟發達,擁有港口加持,直轄包裝,科教裝飾,龐大的人口基礎做后盾;廣州——貿易強悍,大學生過百萬,沿海地帶,大灣區節點城市,華南大都市,中國第一大省省會;深圳——科技企業駐扎,年輕后勁足,比鄰香港,沿海港口加持,如魚得水!

其他潛力城市,論綜合實力,應該是武漢、杭州、成都、南京、天津、重慶、蘇州

武漢——中華之心,九省通衢,科教文衛樣樣強悍。水路空360°無死角齊發,高鐵、物流、科研、大學百花齊放;

杭州——民營企業發達,人均富裕,網絡、金融行業遍地開花,地處長三角,得天獨厚;

成都——西南大都市,1600人口后盾,醫療、高新行業名列前茅!

南京——強省省會 地處長三角 ,科教興國,人才濟濟,人均項目獨占鰲頭。

天津——老牌工業城市 環渤海重要城市 GDP名列前茅 1500萬人口加持,京津翼城市群重要城市。

重慶——直轄市地位,政策優良,西南重要城市,人口大都市,網紅城市。

蘇州——地級市王者之巔,人均經濟與GDP皆位列前茅,長三角城市群,制造業之王城市。

國內前十的城市是以什么標準來衡量?如果是綜合實力的話,因為涉及到政治、經濟、科教、文化等多個領域,因此具體排名爭議會很大,我們通常習慣性以經濟實力來排座次,從GDP來看,我國前十的城市分別是上海、北京、深圳、廣州、重慶、天津、蘇州、成都、武漢和杭州,而綜合實力排名差不多也是這些城市,可能GDP排名第11的南京、第12的青島會在討論的范圍之內。

這些年來,中國城市經濟發展迅速,在經濟總量前十的城市當中,它們都發展很快,雖然這兩年GDP排名基本保持不變,但在過去10年,除了上海、北京之外,其余城市的排名基本都出現了變化,由此可見,城市之間的競爭激烈。目前來看,前十城市的GDP可劃分為三檔,上海北京一檔,深圳廣州一檔,重慶天津蘇州一檔,成都武漢杭州一檔,未來幾年它們之間的排位可能都會發生改變。

這10座城市是我國城市發展的佼佼者,在中國城市格局中占有重要地位,除了蘇州之外,其余城市都是副省級及以上城市,政治地位高,獲得的發展資源多,基本上各自形成了以本城市為中心的城市群、都市圈,未來的發展潛力都很好。

至于哪些城市發展潛力更大,這要視情況而言,如果以增長速度作為衡量的話,由于北上廣深經濟發達,體量巨大,因此經濟增速不會很高;而如果以增量來衡量,北上廣深的經濟體量更大,增量會領先其它城市,因此這要看我們如何去衡量了??傊?,國內前十的城市,發展前景都是非常好的。

改革開放以來,我國前十大城市發生了多次的交替,這見證了我國經濟發展的里程,在重工業的時代,東北的沈陽、大連市是前十大城市;改革開放后,沿海的眾多城市上榜前十大城市;此后重點發展中部地區后,中部城市的武漢上榜。

改革開放元年,GDP前10大城市為上海、北京、天津、重慶、沈陽、廣州、大連、武漢、哈爾濱、青島,改革開放元年,東北三省有3座城市上榜,創下東北地區的最佳成績。

2018年GDP前十大城市是上海,北京,深圳,廣州,重慶,天津,蘇州,成都,武漢和杭州。相比改革開放的元年,沈陽、大連、哈爾濱三座東北城市已經不在前10名單中,山東的獨苗,青島也已跌出前10,自改革開放之后,我國GDP前10的城市確實經過了很多的變化,其中有5個城市一直是前10,分別是上海,北京,天津,重慶和廣州。

杭州。

以綜合實力而論,北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、武漢、重慶、天津、南京,這10座城市是我國綜合實力最強的。其中前四個排名就這樣,后面6個就見仁見智了。有人認為成都比武漢更強,也有人認為武漢比成都更強。

而且在這10座城市中,時隔幾年排名就會發生不小的變化。比如南京要是放在2000年的話,它的綜合實力肯定是要強于重慶、成都的,但是近十幾年來,他的排名一直在下滑。原因就是南京的定位不精準,其是經濟產業發展定位不精準,沒有找到非常具有特色的、獨一無二的產業。

在這10座城市中,前4個就不用說了,是國際公認的中國四大一線城市。后面幾個城市確實在短期之內達不到他們的高度。但這6個城市未來的成長前景會有很大的不同。個人比較看好的是杭州。因此在網絡之上,很多人已經將杭州稱之為中國第五城了。說一說我對杭州比較看好的理由。

第一,經濟成長性非常好。城市未來的發展前景很大程度上是寄托于其未來的經濟成長前景。經濟有前景,更多的吸引外地的人口以及投資,就會形成人氣和商業機遇。為什么我認為杭州的經濟成長性比較好呢?有一個指標大概可以判斷,就是獨角獸企業的數量。世界上80%的獨角獸在中國和美國,因此兩國未來的經濟發展前景都很不錯。在我國杭州擁有獨角獸企業的數量是排在全國第4位的,要多于廣州、成都、武漢等城市。

第二,獨特的文化魅力?!吧嫌刑焯?,下有蘇杭”。這句話已經流行了1000余年。以其獨特的歷史文化和優美的自然環境,在中國的城市競爭中形成了明顯的特色。一說到杭州,多人就能聯想到西湖、雷峰塔、錢塘江大潮等知名的人文和自然景觀。

哦,讓我們從柳永的《望海潮 東南行勝》中找到杭州的美和繁華。

東南形勝,三吳都會,錢塘自古繁華。煙柳畫橋,風簾翠幕,參差十萬人家。云樹繞堤沙,怒濤卷霜雪,天塹無涯。市列珠璣,戶盈羅綺,競豪奢。

重湖疊巘清嘉。有三秋桂子,十里荷花。羌管弄晴,菱歌泛夜,嬉嬉釣叟蓮娃。千騎擁高牙。乘醉聽簫鼓,吟賞煙霞。異日圖將好景,歸去鳳池夸。

通常影響城市發展速度與潛力的主要因素在于政策、產業和人才(人口)。政策能夠讓城市獲得國家,省對于資源、資金及政策的支持;優勢的產業能夠加快發展速度,提升經濟質量和城市競爭力;吸引的人才能夠優化加強其產業競爭力,人口規模又能促進城市旺盛的消費需求,從而帶動商業與服務業的發展。也就是官方術語中經常提到的加快經濟結構優化升級,釋放消費潛力,促進形成強大內部需求市場。

國內前10的城市,通常習慣性以經濟實力來排座次。目前的10強依次為:上海、北京、深圳、廣州、重慶、天津、蘇州、成都、武漢和杭州。在過去的10年間,除了上海、北京沒有任何變化外,其余城市都洗過一次牌,可見城市間彼此的競爭在加劇。至于哪些城市潛力更大,毫無疑問在未來的一段時期內,北上廣深仍將領銜發展。

北京是我國首都,是國家一切政策、資源和人才、商業、資金的集聚中心,連火車行進線路都以北京方向為上行。國家在任何時期都不會忘記優先發展首都。雖然近些年的發展速度已逐漸放緩,但也是建立在龐大的基數上。北京的潛力很大程度上代表中國的潛力。沒有哪個城市可以調動如此之多的國家資源進行發展,所以說北京最具發展潛力,一點問題都沒有。

自然環境優越,區域位置極其重要,從經濟特區、計劃單列市到粵港澳大灣區,先行示范區,國家對深圳投入最大的政策與資源支持。深圳這些年的發展也向國家證明了其經濟建設的成功。短短40年間一躍成為中國經濟第三城,主要得益于其產業升級和早早開啟的經濟轉型。城內高新技術企業達到1.4萬家,從研發實力、研發投入與高新企業數量均僅次于北京。除了北京外,沒有哪個城市同時擁有深圳這么多的高新技術和優勢產業。

我國最重要的金融、商業、貿易中心;世界第一大港,中國第二大機場,長三角都市圈核心城市。2019年長三角都市圈繼續擴大到三省一市全境,總計21萬億元GDP總量,占全國23%,人口超2億。這么多人和地將上海眾星拱月,所有的優勢資源與產業向上海傾斜,由上海帶動區域發展。如果說深圳是靠創新與高新技術,那么上海就是商業貿易與金融,兩城在國家經濟版圖中的位置都絕對重要。無論從任何方面來看,上海都具備最強的競爭力與持續發展能力。

廣州近些年雖然GDP總量被自家兄弟超越,但談到其綜合實力和底蘊,廣州依然僅次于北京和上海。作為中國第一強省的省會,1500萬的人口規模,商業資源的集聚經濟活躍度全國第三,人均消費能力全國第一。全球第5的港口,第12的世界級機場;全國第二的交通樞紐城市(鐵路、航空和公路旅客發送量高達4.8億人次),僅次于北京的6.7億人次。

全球規模最大,時間最久的中國商品交易展覽會。僅次于北上的對外交流影響力,駐廣州領事館數量高達65家。從目前來看,轉型以商業貿易為主的廣州,仍然具有強勁的發展潛力。

北上廣深之所以是北上廣深,是由于其它城市不具備四者獨擋一面的優勢。四城在國內經濟版圖中都屬于重中之重。具有輻射及影響全國的能力,也是國際上最為知名的中國城市。從吸引的投資,商業資源的集聚,人才的流入,產業優勢、政策扶持來看,都是屬于最具競爭力與發展潛力的城市。

強者恒強。

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