大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于銀川保護膜廠家的問題，于是小編就整理了2個相關介紹銀川保護膜廠家的解答，讓我們一起看看吧。

如何鑒別正宗的寧夏枸杞？

如何辨別是否是正宗的寧夏枸杞呢？ 首先，從外觀來看，寧夏枸杞呈長圓形，其他枸杞如新疆產的則呈圓形。 其次，寧夏枸杞放入水中90%的情況下不會下沉，即使煲湯也依舊漂浮在湯的表面，而產地為青海、內蒙古的則會下沉。

接著，寧夏枸杞的顆粒最大不超過250粒／50g。 最后，從口感上說，寧夏枸杞吃起來甜而不膩，吃下去嗓子眼里有一絲苦，而其他地區的如新疆、內蒙古的枸杞吃下去只有甜膩膩的味道。

到市場上挑選枸杞還有幾招防騙要點教給大家： 枸杞吃起來假如有苦味，則是用白礬泡過的；假如有酸澀味，則是用硫磺熏烤過的。 枸杞的兩蒂假如是紅色，則是被色素浸過，假如是深褐色，則是被硫磺熏烤過。 抓一把枸杞在手里捂一陣后打開馬上聞，假如有嗆味，則是被硫磺熏烤過。

寧夏枸杞的葉通常為披針形或長橢圓狀披針形；花萼通常為2中裂，裂片頂端常有胼胝質小尖頭或每裂片頂端有2-3小齒；花冠筒明顯長于檐部裂片，裂片邊緣無緣毛；種子較小，長約2毫米。

而其他枸杞的葉通常為卵形、卵狀菱形、長橢圓形或卵狀披針形；花萼通常為3裂或有時不規則4-5齒裂；花冠筒部短于或近等于檐部裂片，裂片邊緣有緣毛；種子較大，長約3毫米左右。

2、枸杞尖處白點辨別

寧夏枸杞尖處大多有小白點，寧夏枸杞尖處有白點可以達到85%。

而其他枸杞如中華枸杞，達不成這種條件，白點少于寧夏枸杞。

3、味道鑒別

寧夏枸杞是甘甜的，吃起來特別甜，但是吃完后嗓子里有一絲苦味；而內蒙古、新疆等地的枸杞甜得有些膩，白礬泡過的枸杞咀嚼起來會有白礬的苦味，至于打過硫磺的枸杞，味道呈現酸、澀、苦感。

1、看小白點

枸杞尖處有小白點，這個外地枸杞是沒有的，寧夏枸杞尖處有白點可以達到85%。

2、比外觀

寧夏枸杞長扁型→在外觀上，寧夏枸杞鮮果是長橢圓型，干果長扁型，而其他枸杞的則多為短圓型；

3、看顏色

寧夏枸杞的顏色為暗紅色，（當然如果看到有一款顏色十分鮮艷的鎖鮮枸杞，也千萬不要質疑，因為這也是一款正宗、安全、好吃的寧夏枸杞。彌補了自然晾曬和傳統熱風干燥導致枸杞蠟質保護膜破壞，營造枸杞成養流失、色澤暗淡、果形差、易氧化等缺陷，該技術破解了600多年來制約枸杞鮮果制干的行業技術瓶頸，開啟枸杞鎖鮮技術新時代。

4、測比重

寧夏枸杞沖茶多會浮在上面→寧夏枸杞放在透明的開水杯里，一般不會很快沉底；會有80%——90%的上浮率。

5、嘗一嘗

第一看顏色，寧夏中寧枸杞暗紅色，外地枸杞鮮紅色。第二，外觀，寧夏枸杞顆粒相對外地枸杞小點，皮厚。一頭有小白點。第三，味道，寧夏枸杞吃的先甘后甜。外地枸杞糖分高，吃的很甜！第四，寧夏枸杞泡水里上浮率達70％以上。外地枸杞下沉！第五，寧夏枸杞糖分少不容易結塊，不容易變色。外地枸杞結塊，容易變色！

枸杞子是常用中藥，具有滋補肝腎，益精明目之功能，原植物為茄科植物寧夏枸杞的成熟果實，以寧夏中寧產品質量最優。其鑒別方法為：真品枸杞子類紡錘形，略扁，長6－21mm，直徑3－10mm，表面鮮紅或暗紅色，略具光澤，肉厚，味甜，微酸。市場上常見的偽品枸杞，為橢圓或類球形，兩端略尖，長3－10mm，直徑約5mm，表面無光澤，肉薄，味微甜酸略苦。曾有不法商販用白礬水浸泡干燥的枸杞子，這種偽品對光照射，藥材表面有閃爍的亮點，果實顯胖大，質堅硬，手握扎手，表面有透亮的結晶物，口嘗，有白礬的酸澀味。

好的寧夏枸杞顏色飽滿，顆粒大而均勻，沒有白點和黑疤。放入口中嚼一下，先是甜味，后有一絲澀，營養價值高。選枸杞時可先嘗一下，再用手摸摸看手指上是否有紅色，千萬不要買染色的枸杞。

羊皮筏子從發明到現在已經三百年了，為何只用公羊不用母羊制作？

羊皮筏子，也叫“排子”或“囊”，是一種古老的水運工具。

古時，因為黃河水流湍急、落差大、險灘多，行船有局限性。人們要過黃河或者運輸貨物時，只能靠木船或者木排。有些段落順水而下漂流很容易，但是要逆流而上就沒那么好走了。

人們運輸貨物時，要在上游打好木排或木船，把貨物運輸到下游后，往往是卸了貨也就拆了船，賣掉木材自己回來，這樣一來運輸成本就會非常高。

于是，人們開始尋找成本低并且更加方便的運輸工具。

當時的甘南、臨夏、靖遠等地，飼養著大量的牛羊。而且牛皮和羊皮都十分堅韌，不易被戳破。于是，人們開始嘗試用整個剝下來的牛羊皮制作成皮筏，進行運輸工作。

因為牛羊皮放氣之后堆疊在一起，很容易運回上游在繼續使用，所以很快就被推廣開來，后來也就有了“下水人乘筏，上水筏乘人”的說法，足可見它的輕便。

筏子最初也使用過牛皮，但是由于牛主要還是用于耕種，羊皮材料相對來說就會更多些，所以后來的筏子都采用羊皮來制作。

羊皮筏子是黃河文化的重要組成部分，而這其中的蘭州羊皮筏子還是甘肅的非物質文化遺產，是黃河岸邊人們智慧的結晶。我們知道，過河離不開船，古代有草船、木船、革船、筏子等等，而到了現在，更是有各種各樣的船只，滿足水上客運和貨運的需求。

筏子最初出現在歷史記載中，應該是有革船的形式。革船，顧名思義，就是用皮革做成的船只，通常是馬革、牛皮革、羊皮革中，春秋戰國時期的伍子胥被夫差勒令自殺，他死后，夫差下了這樣的命令：“取子胥尸盛以鴟夷革，浮之江中?！?/strong>這里的鴟夷革就是馬革，將伍子胥的尸體盛放在馬革做成的船上，在錢塘江上漂浮著。

也就是說春秋戰國時期已經出現了用動物皮革而制成的船，漢朝的史籍中，軍隊渡江就用到了馬革船，以及以“革囊”縫制成的船，這時候一般就稱為革船。而在唐朝時期，史籍中出現了皮船的記載，比如以“牛皮為船”，白居易就有“泛皮船兮渡繩橋”的詩句，這說的其實還是革船。

但是唐朝之前的記載中，很少出現羊皮，而到了宋朝，《宋史·王延德傳》載：“以羊皮為囊，吹氣實之浮于水?！?/strong>由此，羊皮和牛皮成為革船最主要的原料，而革船也逐漸改了名字，成為筏子?！肚迨犯濉酚涊d：

“次黃河，夜以革囊結筏自蔡灣渡，破賊皋蘭龍尾山，獲輔臣將李廷玉?！?/p>

這一年是1675年的康熙時期，西寧總兵王金寶領兵攻打進攻蘭州的王輔臣，在渡過黃河的時候，就用到了用革囊結成的筏子，這被認為是羊皮筏子被大量使用的一個明證，距今已經有三百多年的歷史。

當然，真要認真追溯起來，羊皮筏子或可追溯到春秋戰國時期的革船，不過畢竟那個時候是革船，所以只追溯到有明確記載的康熙年間，也未嘗不是正確的。

羊皮筏子看起來極簡單，甚至有些簡陋，但它的技藝并不簡單，是黃河沿岸人們數百年甚至數千年經驗智慧的結晶。羊皮筏子上面部分非常簡單，就是木條簡單的捆綁，而將捆綁起來的木條浮于水面的渾脫才是羊皮筏子的關鍵。

渾脫就是用整個的動物的皮制成的革囊，羊皮筏子的渾脫自然就是羊皮制成的革囊。這個渾脫要求是動物的整個外皮剝下來制成，也就是說殺羊的時候要保住得到的是整個的羊皮，然后將羊皮泡在鹽水中，脫去上面的毛。

脫毛之后，再將羊皮僵硬的部分，比如脖頸處、四肢處等用菜油處理一下，可以變得松軟一些。羊皮還要經過一段時間的晾曬，然后用繩子將四肢和脖頸處扎起來，露出一個小孔往里吹氣，等形成鼓狀的革囊，就將小孔扎起來，這樣就制成了一個渾脫。

追溯羊皮筏子的歷史不僅300年，據相關資料記載：羊皮筏子的雛形出現在春秋戰國時期，公元前500年左右，伍子胥幫助吳王夫差滅了楚國。

相傳伍子胥當時渡河運兵用的就是羊皮筏子。

不過那時不叫羊皮筏子，而是叫“牴夷”，也就是用動物的皮縫制的囊。如此算來，羊皮筏子距今已經有2500年的歷史。

昔者伍子胥說聽乎闔閭，故吳王遠跡至于郢。夫差弗是也，賜之牴夷而浮于江?！獞饑?/p>

這大概就是羊皮筏子的鼻祖吧？

伍子胥那時用的“羊皮筏子”并不成熟，首先剝羊技術不過關，剝下來的不是一張完整的羊皮，中間要用針線縫制而成，這樣就造成了跑群氣露氣的現象，承載的重量不能太多，效果自然大打折扣。

到了宋朝時期，隨著剝皮技術的提高，屠夫割掉牲口的頭顱，然后從這個地方掏空內臟。手法一定要輕柔，不能有刀傷，于是出現了一張完整的羊皮，名曰“渾脫”。意思是整個脫下來，形成一個桶狀。

到了明朝，剝皮的技術達到了爐火純青的地步，歷史上的“人皮燈籠”隨之出現。

明太祖朱元璋把剝皮技術發揮得淋漓盡致，為了懲治腐敗，朱元璋對貪官污吏實行了剝皮實草懲罰。

據說大將軍藍玉就被朱元璋剝下了一張完整的人皮。

羊皮筏子只能用公羊皮而不能用母羊皮制作，是羊皮筏子這項傳統藝術，一代一代的老農守著的一個“硬道理”。黃河地區更是有著一種傳說，羊皮筏子如果用母羊皮來制作，在渡黃河時定會出人命。

羊皮筏子都是用羊皮來制作，公羊皮和母羊皮有什么區別嗎？只能說區別大著呢，這是事關人命的大事，也是勞動人民智慧的結晶。下面容我來解釋解釋。

羊皮筏子，也叫做“排子”或者“囊”，在清朝時期是黃河上比較容易見到的一種運輸工具，到目前為止已經有了300年的歷史。

制作羊皮筏子，步驟雖然不難，但是很吃手藝和技巧。尤其是在宰剝羊皮時，需要從羊頸部剖開口，慢慢地將整塊皮囫圇個兒褪下來，中途絕對不能劃破一點毛皮。因為后面這些羊皮需要吹氣成囊狀，用于水上漂浮。

雖然船舶也是河流上最必要的運輸交通工具，但是黃河水流湍急、落差大，險灘還多，所以行船的局限性很大。

在中國漕運歷史上，一般都會有將貨物從上游運往下游，尤其是黃河地區，羊皮筏子自誕生以來就成為了該地區最重要的運輸工具，因為無論是拉貨，還是渡人。

使用羊皮筏子的老農，一般都是在上游給羊皮筏子充氣裝運貨物，到了下游目的地卸貨之后，再給皮囊放棄，背馱回到上游繼續使用。

其實道理很簡單，就是為了安全考慮。

羊皮筏子最重要的部位，就是筏子底下的皮囊。皮囊是需要充氣才能使用，母羊皮之所以不能用，是因為母羊是需要哺乳的，懷孕或者是哺乳過的母羊皮長期使用很容易會變形。而且母羊皮的乳頭部位有很多的小氣孔，這是渡河中最為忌諱的。

羊皮筏子在黃河上己經有三百多年歷史了，也是人們的主要運輸工具。

羊皮筏，顧名思義是用羊皮做的，而且是農民家里手工做的才可以，現在這門技術的人已經不多了，而且還要在冬季制作皮的質量才好，制作羊皮筏這項工作非常困難，整張羊皮不能遭到破壞，這就考驗宰羊人的技術了，羊身上的味道非常重，剝下來的羊皮制作過程中非常臭的，還需一系列的晾曬過程，而且羊皮筏只能選公羊皮，母羊還不行，因為母羊有，奶奶，這個地方是漏氣的，羊皮筏最忌諱的是漏氣了，所以母羊的皮不宜選用作羊皮筏的。

到此，以上就是小編對于銀川保護膜廠家的問題就介紹到這了，希望介紹關于銀川保護膜廠家的2點解答對大家有用。