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現代ix25明天提車,這車怎么樣?
ix25瞄準年輕人,外觀比較大氣,根據價位來講還是比較能接受的,韓系車目前市場反應就是外觀時尚,內飾新穎而且已經上市幾年已經經得起市場的考驗。排量方面1.6L足以滿足使用,但現在市場上不加上T就覺得動力不足,資金允許就整一個T吧,操作性能方面不用太多考慮畢竟不是新出廠所以個人覺得還是不錯額度。
現代的ix25其實還算是一臺不錯的車型,不過相比國產車的配置來說,還是略低的,因為目前國內的車型都是以高配置和高顏值為主的,讓很多年輕人都非常喜歡,現代的ix25雖然在顏值上還有點優勢,但是配置方面就低了不少,相比國產車沒有太多的優勢,但是可以與同級別的合資車相比。提車的時候多看看車輛的車架號是不是一致,多看幾處。
現代ix25車型推出已經有幾年了,從它的銷量來看一直是處于下滑狀態的,從內飾上就可以看出來,整體的做工有點不符合現在的內飾潮流了,人機工程學做的有些欠缺。而目前國內車企的內飾部分做的已經相當的精致豪華,例如下邊全新的哈弗H6內飾,采用了環抱式的設計風格,非常的前衛。從這一點就可以看出來現代ix25車型的內飾已經有些落伍了。
外觀部分,在當時看起來還算是比較時尚的外觀,經歷了這幾年市場激烈的競爭之后,現代ix25的外觀似乎有點不符合當下的時尚了。整個車型采用是類似于豪華游艇的設計風格,而目前最流行的依然是懸浮式車頂設計。車身上的線條看著有些僵硬,于現在的國產車型相比較還是有很大弊端的。
尾部方面的造型幾乎沒有太大的亮點,兩個尺寸很大的尾燈一直延伸到了車身的側面,看起來有很高的識別度。下方的保險杠采用的是黑色的設計風格,看起來還是很威武的。
座椅外觀看著還是很不錯的,給人一種比較年輕的感覺,雖然是織物材質,但是它的乘坐舒適性還是挺好的,而且還配備了側氣囊,這就讓它的安全系數增加了不少。在駐車方式上,這款車子采用的是機械手剎,相比于同級別中的其他車型上的電子手剎和自動駐車功能來說,還是有點落后的。
現代車你就開去吧,絕對沒問題省心!別聽噴子瞎噴,噴子估計自行車都沒有還得騎共享的!提車注意漆面有無損傷,檢查內飾又無小磨損。別是試駕車??磩x車踏板下的地板有無水漬,別是泡水車,看車門b柱名牌別是庫存車??春门欧艠藴?!其他就沒什么了。
本期分享:北京現代ix25
指導價:10.98--18.68萬
發動機:1.4T/1.6L/1.6T/2.0L
變速箱:6擋手動/6擋手自一體/6擋雙離合
主要配置:主副駕駛室氣囊,ABS防抱死,制動力分配,車身穩定系統,后駐車雷達,定速巡航,上坡輔助,電動天窗,鋁合金輪圈,皮質方向盤等等。
引言:韓系車今年在華的銷量和去年相比下降了很多,加上之前薩德的事情,所以國人對韓系車有一定的抵制心理。前幾天我走訪了當地的現代4s店,了解到ix25的優惠在1.2萬左右,今天就和大家聊聊新款ix25。
應該說北京現代ix25(以下簡稱現代25)瞄準的是13萬到15萬的這么一個SUV市場,以前現代并沒有在10萬元左右的SUV市場進行產品的布局,現代i25的上市,填補了這一市場空白?,F代25同樣是采用了家族式的設計理念,整體外觀看起來非常的硬朗和陽剛,和途勝有些相似的地方。17款的前臉造型變化比較明顯,和老款車型對比起來之前的表情實在是太斯文了,新款的造型更加陽剛和運動。如果你仔細看的話,前臉的變化主要是集中在中網和霧燈這兩個部分,中網和霧燈均采用了全新的設計造型,變得更有立體感,整體風格時尚了不少,效果自然很搶眼。尺寸更大的家族式中網設計,帶來強烈的視覺沖擊力,線條造型風格相當有質感,時尚的味道很足,看起來和新款的ix35還有些相似。燈組的造型比較犀利,燈腔內部的線條設計結構也很緊湊,ix25全系采用的均是鹵素光源,除最低配車型外都配有LED日間行車燈。下方的霧燈采用了細條狀的設計,造型,效果有些低調,不過看著挺自然,和秦嶺的時尚風格設計,搭配起來很協調。
17款ix25的長寬高分別為,4290×1780×1646mm,較老款車型車身尺寸方面有一些變化,軸距為2590mm沒有變化,這樣的車身尺寸和同級別車型相比,比如昂科拉,繽智,XRV等還是有些優勢的,不僅如此,在整體外觀的顏值上面也是有優勢的。除最低配車型沒有配備車頂行李架,其余車型均有配備,車身側面采用了雙腰線的設計,兩條平行的腰線讓整車看起來更加的運動。外后視鏡采用了雙色設計,并集成了轉向燈功能,17款車型提供兩種輪圈規格,分別是16英寸和17英寸,頂配車型采用的是17英寸的輪圈,輪胎規格也215/60 R17,輪胎使用的是瑪吉斯Bravo HPM3系列。車尾的整體設計和老款基本保持一致,還是現代那種比較熟悉的造型風格,層次感和立體感都很強,能讓人眼前一亮的變化,位于后保險杠處的造型有調整之外,單邊共雙出的排氣,加入了鍍鉻裝飾,效果看起來特別的運動和時尚。
明天提車今天你問這車怎么樣...什么心態?這車挺好的時尚,省心省力,不要想太多,選中自己的車心里應該美滋滋呀。進入正題
提車時注意什么:
1、所有的外觀都看下:車漆是否有刮痕、磕碰;四個車門開關是否均力,車門膠條是否無磨損有彈性;車內的按鍵都試一下,試試阻尼以及是否能正常實用功能,有藍牙的話連下音響試試放放歌,看下儀表盤里程數,低于100公里都能接受, 畢竟他要挪車肯定是動過的。
2、打開發動機蓋板,看看所有該加的是否都在標準線,油一般只夠給你開到加油站的...
3、升起底盤,底盤是否有磕碰,滲液體之類的,如果有加裝底盤護甲,是否給你加了。
一般是不會有問題的,祝你提車順利!
汽車市場的不斷發展,也使得一些品牌正在逐漸的被淘汰,而這幾年最直觀的感受就是韓系車的衰落,從曾經的眾多車型月銷量過萬,再到如今的個位數銷量,難免會讓人感覺到有那么幾分慘淡。其實,韓系車的造車工藝相對來說還是很不錯的,只不過在近兩年以來的簡配才引得了國人的憤怒。
如果預算不足,又想要一輛SUV車型,個人認為起亞的KX3就是一個很不錯的選擇,該車雖然定位為小型SUV,但它的實際尺寸和一臺緊湊型SUV并沒有太大的區別。起亞KX3的官方售價區間為10.98萬元到17.78萬元,目前在大部分地區都有著3萬多元優惠。
顏值方面一直都是韓系車的強項,這臺車也毫不例外,經典的呼嘯式前臉有著很高的辨識度,橫幅式的進氣格珊也采用了鍍鉻的裝飾,使得前臉更加的富有沖擊力。犀利的日間行車燈也讓整體上更加的富有個性,黑色飾板的拼接也讓整體上更加的富有運動氣息,看起來要比同級別的ix25大氣不少。
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