大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝修玻璃要保護膜嗎的問題，于是小編就整理了2個相關介紹裝修玻璃要保護膜嗎的解答，讓我們一起看看吧。

汽車玻璃膜是不是一定要貼？

這個問題需要分兩種情況來看，在我看來不同車型中對于玻璃貼膜的需求是不一樣的。

比如目前有很多高端車型或者配置較高的車型，其玻璃采用的是防爆的隱私玻璃，并且能夠阻隔紫外線，對于這樣的車型再去貼一個玻璃膜顯然是沒有必要的，畢竟這是一款相對較大的支出，但是如果不是這樣的車型我建議可以根據需求選擇不同的貼膜位置。

首先最需要貼膜的是前擋：不僅是特別需要的，而且前擋的膜相較于側窗來說還會更貴一些，1前擋的膜是最容易在發生事故時祈禱保護作用的，2前擋膜承擔了大部分的紫外線等射線的的阻擋作用3前擋膜是一個大塊的整體，對于貼膜人員來說，如果出現問題返工的成本會比較大，所以如果你的車在配置上有限的話，優先選擇貼前擋膜。

其次，側窗膜，側窗膜最主要的起到的是隱私作用，這個方面可以選擇性購置。

再次后窗膜，后窗膜還是比較建議貼的，特別是你的后排經常有乘客的情況下，如果沒有車膜，夏天他們的脖子會非常難受。

希望我的回答可以幫到你

雖說要不要貼膜，還要看人還和看車。

有個有意思的現象，跟手機貼膜一樣，網上、輪胎都是說貼膜無用的。但是真正從4s店出來，很多人上完牌后第一件事情就是去貼膜。（上牌拍照前是不能貼膜的）

很多回答中，提到貼膜在國外是違反相關法規的，在國內雖然沒有針對汽車玻璃膜的規定，但參考前檔透光率不能低于70%的規定，一般前檔玻璃本身的透光率在75%，隨便貼個膜，透光率就不達標了。

但在日常用車當中，光從體驗來講，貼個膜確實爽很多。

我個人開車的感受：1、保護隱私，貼了膜停車等紅燈的時候，我能在駕駛座上安心發微信、淡定挖鼻屎，不擔心旁邊的車子看得太清；2、隔熱，夏天有沒有膜，車內的溫度會差很多，不是空調全開能夠搞定的；3、防紫外線，我真希望學車時，駕校的桑塔納都是貼了膜的，多少人學車被曬的黑乎乎的，來舉個手。

但是車膜也是個暴利行業，滿滿都是坑，我稍微來挖一下。

汽車貼膜動輒上千，所以很多車主會選擇在網上購買，因為價格確實差異很大。

有時候，同品牌同型號的汽車貼膜，網上的價格只有1-2折。

很多人都會從網上購買汽車貼膜，再去汽車美容店貼，一般手工費在500元左右。

我在淘寶搜了一下，幾千家出售汽車玻璃膜的店家，主推的牌子有：3M、龍膜、雷朋、威固、量子、Johnson等。清一色的國際大牌，價格很夸張。

謝謝邀請！現在很多新車銷售商把貼膜當成福利，免費贈送給消費者，所以貼膜基本上都是不用車主自己掏錢，但是車主要貼好車膜的話，需要補差價。那新車要不要貼膜，貼膜有哪些注意事項呢?

第一、新車在上牌之前不能貼膜

在汽車沒有上牌之前是不能貼膜的。因為新車在上牌的時候，必須保證車輛沒有任何的改動，而且駕駛室及用于駕駛員視線的風窗玻璃的可見光透視比不能小于70%。所以如果貼的膜達不到這個要求的話，車檢就過不了。

第二、貼車膜有哪些好處

新車貼膜可以防止太陽紫外線照射，具有遮光、隔熱的功能。而且車輛相當于一個私人空間，貼膜可以使車主有一個相對私密的用車環境，所以貼膜是有必要的。

第三、車膜為什么價格差別大

現在市面上的反光膜質量不一，消費者很難辨別車膜的質量好壞。好的車膜具有明顯的隔熱、防紫外線功能，而且可見光透視比高，價格自然就貴。一般4S店贈送的車膜質量不能說最好，只能說具有避光、防曬，隱秘性等功能。所以在你購車時一般會建議你貼質量好、具有隔熱、隔音、防曬的車膜，補差價也就在所難免。

最后建議，汽車膜產品種類繁多，價格差別很大。選擇的時候除了考慮汽車的價格以及個人經濟實力外，盡量選擇品牌好的車膜，貨比三家。避免買到夸大功能，價格虛高的產品。

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要問買車之后必備的一個配件，我相信很多人都會把票投給汽車貼膜，行車記錄儀有很多人不裝，墊子也有很多人不裝，但是絕大多數的家用車，都會給汽車貼膜。為什么國人這么熱衷貼膜呢？玻璃膜是一定要貼的嗎？國外的車是否也貼膜呢？

事實上，貼膜就是從美國傳到國內的，目前國內最知名的幾個貼膜品牌，比如說3M、威固、龍膜等等，都是美國品牌，因此千萬別覺得只有中國人都貼膜，實際上全世界的車都貼膜，只不過，國內的貼膜行業較為混亂，魚龍混雜。

在國外，相關部門對于貼膜的限制是比較多的。

1，在德國，前擋風玻璃必須保證70%的透光率，前拍車窗不得貼不透明的膜，后排不受限制。

2、意大利西班牙：前排和前擋風玻璃，嚴禁貼膜，違者罰款。

3、美國：各個州對于貼膜的規定不同，新澤西州貼膜需要向有關部門申請，需要執業醫師的證明你的身體確實怕曬。

所以說，貼膜不是國人的專利，但是玻璃膜并不是一定要貼，只要是正規廠商生產的合格玻璃，它遮擋紫外線的能力都是合格的，所以不貼膜也不會有太大的影響，反而有利于行駛安全。而之所以貼膜行業會興起，還是很多人覺得夏天太曬，希望阻擋一部分紫外線，以及隱私的需求，至于所謂的防爆功能，基本上就是個噱頭。

所以說貼膜肯定是有用的，汽車玻璃膜本身是一件很實用的汽車用品，但是因為很多利欲熏心的商家，導致國內的貼膜行業烏煙瘴氣。

1、以次充好。各種染色膜被宣稱成是量子膜、陶瓷膜、金屬膜，透光率極低，不僅過不了年審，甚至導致車窗兩側成為盲區，危險性增加。

2、價格混亂。其實正品的品牌膜，價格是比較透明的，反而是一些不知名的貼膜，價格的水分太高，冒充德國美國貼膜，貼一車的價格收你一卷的錢，是業內比較普遍的潛規則。

汽車貼膜是一種貼在汽車玻璃上可以阻擋紫外線和陽光的薄膜。如果使用車膜，可以讓車內保持舒適，不受紫外線的困擾。不過種類很多，很多人可能分不清。在這里，我們將介紹汽車貼膜的種類。另外請注意，車檢需要70%以上的透光率，所以根據車膜的不同，有可能無法通過車檢。

煙膜

煙膜是一種低透光率的汽車貼膜。透光率低的煙膜，僅僅貼著就很難從外面看到車內，所以建議貼在后座的窗玻璃上。如果選擇透光率在20%到30%左右的類型，就不用擔心外面的視線了。然而，由于其低透光率，它不應用于擋風玻璃、駕駛員側玻璃或乘客座椅玻璃。

鏡膜

鏡面貼膜是一種具有高隔熱效果的汽車貼膜。鏡面貼膜，從外面看就像鏡子一樣看不見內部，在各種汽車貼膜中具有極其出色的隔熱效果。就像一面魔鏡，從里面可以看到外面，從外面看不到里面。

透明膜

透明膜可貼在駕駛座上，阻擋強烈的陽光和紫外線，讓駕駛更輕松。它還有助于防止汽車內飾變質，并減少對眼睛和皮膚的傷害。但是，即使只是貼上透明膜，透光率也會低于70%，可能無法通過車檢，所以貼前一定要檢查清楚。

彩膜

彩膜是具有多種顏色的汽車膜。彩色膠片有多種顏色，包括藍色、黃色和綠色。用彩色膠片從窗戶看到的景色有一種像照片一樣的神秘質感。還有一點是，從外面看，它比煙熏膜更具裝飾性。

要點一：按車膜類型選擇

隨著夏季到來，很多車主都會感覺到在車內不能待太久，太悶太熱。特別是汽車停了很久剛上車那會，即便開空調人也沒有辦法在車里待，這時候很多車主就想到防曬隔熱膜，汽車防曬隔熱膜不僅能起到防止太陽紫外線，還能隔熱，遮陽，對于車主以及車內人員來講是一大福利。那么很多人就想問便宜汽車玻璃膜能不能貼，能遮陽嗎?接下來給大家介紹下為何說劣質汽車玻璃膜還不如不貼?

不清晰、透光率不達標

汽車前擋膜的透光率有相關規定，不能低于70%，因為前擋透光太低會導致司機看不清路況。而有些劣質膜不僅透光率不達標，清晰度也欠佳，這樣直接對司機的安全駕駛帶來影響。

不隔熱、不防曬

劣質膜隔熱率、紫外線阻隔率通常都不高，這樣就會導致一到炎熱的夏季，車內就會變成移動的熱蒸籠，一點沒有隔熱的效果。同時，紫外線會肆無忌憚的進入車內，傷害車內人員的肌膚，并對車內的部件及飾品造成損傷。

易起泡、易畸變

劣質膜除了性能不佳外，自身穩定性也很差，容易出現老化變形、水波紋、光畸變等癥狀。尤其是經過長時間高溫暴曬后，劣質膜還會出現起泡現象，不僅大大影響汽車美觀，還會影響駕駛員行車視線，進而導致交通事故的發生。

釋放毒氣、危害健康

剛剛說到劣質膜高溫下易起泡，而起泡之后的車膜往往還會釋放出苯、甲醛等危害健康的氣體，長期呆著這樣的環境中，易誘發慢性中毒及其他呼吸系統疾病，甚至有致癌的風險。

不防爆、不安全

不少車主貼車膜是為了增強玻璃的強度，達到安全防爆作用的。然而劣質膜并沒有什么防爆作用，貼了跟沒貼并沒有什么區別。

背景墻上貼玻璃不用打底可以嗎？

看你背景墻的整體設計，有些有凹凸感設計，有些平整設計，當然有凹凸感的用木工板打底，這樣有層次感；平整設計的可以不用木工板打底，可以直接貼上墻面，這樣剩一部分造價，裝修是個無底洞，能剩造價盡量剩。

打算安裝藝術玻璃，就應該在做電視背景墻時用細木工板找平。如果墻面平整度可以，也要用九厘板打底，最差也要用石膏板。因為玻璃需用要玻璃膠來粘，水泥墻面與玻璃膠粘接不太牢固。更不能刮膩子，它還不如水泥墻面粘接的好

到此，以上就是小編對于裝修玻璃要保護膜嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝修玻璃要保護膜嗎的2點解答對大家有用。