大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于北美之鷹車漆保護膜的問題，于是小編就整理了1個相關介紹北美之鷹車漆保護膜的解答，讓我們一起看看吧。

美軍“全球鷹”剛賣給北約，怎么自己卻退役了？

“全球鷹”（RQ-4）是一款高空長航時無人偵察機，其巡航高度可達18000米以上，巡航速度570千米/小時以上，航程可達22700千米，留空時間長。美國空軍裝備型號以RQ-4B為主，其留空時間可達36小時，戰位執勤時間可達24小時以上，這樣的性能堪稱世界唯一。今年6月20日，伊朗防空部隊擊落一架美國海軍的MQ-4C “全球鷹”無人機。

據美國《外交政策》雜志網站報道，作為大幅削減傳統項目的計劃的一部分，美國空軍已經提議將其35架RQ-4“全球鷹”無人機中的21架退役，作為年度預算協商方案的一部分，這項提案已經交給美國國防部部長辦公室進行審查。在靠近全球鷹被伊朗擊落事件的敏感時間點大幅削減全球鷹的裝備規模，讓外界覺得美國軍方是因為對全球鷹無人機性能的失望才做出的上述決定。

而美國的軍事專家也給出兩個重要理由，首先，在2001年首次部署的“全球鷹”無人機是合乎邏輯的削減項目之一。作為一款小批量裝備（只有36架）的無人機，由于缺少零部件而難以維護。其二是，全球鷹無人機在敵方領空很容易遭到火力攻擊。它的翼展長達131英尺（約39.9米，超過波音747），很容易被雷達發現，而自身沒有任何防御機制。

美國智庫專家洛倫·湯普森表示：“ 全球鷹無人機非常適合用于打擊恐怖分子，但面對像中/俄這樣的對手威脅，它根本無法生存?！睖丈f：“當像伊朗這樣的國家可以用國產導彈擊落你的武器時，并不是一個好跡象?！币簿褪钦f，全球鷹無人機的部署和任務范圍具有很大的局限性，并不適合在高危險空域執行軍事任務，但是適合在低危險空域實施偵察和監控任務。

然而奇怪的是，在美國正在討論大幅削減全球鷹無人機裝備量的時候，卻積極地向北約盟友推銷這款缺陷裝備。11月20日，首架全球鷹進駐意大利西西里島的錫戈內拉軍事基地。這是為北約組建的“聯合地面監視系統”預訂的5架美制RQ-4D“全球鷹”無人機裝備中的第一架。北約“聯合地面監視系統”主要目的是加強北約組織的對地監視能力，根據協議其獲得的數據由北約組織成員國共享。

除了美國和意大利之外，德國也是全球鷹無人機的裝備國。這說明，北約對全球鷹無人機的價值還是給與正面認可的。美國軍方之所以自己主動要求削減三分之二的全球鷹無人機，主要原因是想向國會討要研發經費，用于立項下一代大型隱身偵察無人機。以彌補全球鷹無人機在“高危險環境下”的生存能力不足問題。

美國“全球鷹”無人機是世界最先進的無人機之一，飛行高度高、續航時間長，具有很強的高空偵察能力。

一個國家淘汰軍事裝備無非就是二個原因，一造價昂貴，二技術缺陷。

自2001年“全球鷹”無人機首次在阿富汗使用，表現出了良好的性能，后被美軍廣泛應用在伊拉克、利比亞等戰場上，“全球鷹”從一開始的5000萬美元一架，到后來經過改進改型飆升到1.3億美元，后來又配了新的設備，單價更是飆升到2.18億美元，讓美軍感到了財政的壓力，但是良好的性能并不妨礙美軍繼續使用它。

但是在今年6月20日，伊朗擊落一架美國RQ-4“全球鷹”高空無人機，這是“全球鷹”無人機服役以來首次被擊落，這也暴露出了飛行速度低、隱身能力弱、抗打擊能力差等顯著弱點。

美軍對“全球鷹”的代替品一直在進行建造，10月30日，美空軍接收了首架RQ-180高空長航時隱形無人機，首批Rq-180大型隱形無人機已入役美國空軍，該機被部署在美國加利福尼亞州比爾空軍基地內。

Rq-180隱形無人機的尺寸體積相當于全球鷹無人機，巡航時間大于24小時，通過全頻帶雷達隱身設計和超高效氣動布局技術的集成，可以保證Rq-180隱形無人機的安全及隱蔽。

有了很好的代替品，美軍自然要選擇退役“全球鷹”無人機，畢竟這款無人機只能在小國家防空體系差的國家轉一轉，扔到水平像伊朗這樣的國家就要不夠看的了。

首架北約版“全球鷹”，11月21日才交付，美軍自己說退就退，已經退了32架，要問原因，如其智庫專家湯普森所說，對付恐怖分子沒什么，但在任何國家的防空面前，無法生存。

說是這么說，當初最高型號的“全球鷹”單價都到了2.18億美元。美軍一口氣采購了45架，這還不包括今年6月被伊朗打下的海軍型RQ-4C“人魚海神”。說起來它有多么高大尚，號為全球首款，飛行時間和距離最長的無人機，一次偵察可以探測700萬平方公里的目標，攜帶的合成孔徑雷達，不懼雨雪和濃霧，可有效探測200公里以外的目標，非常厲害吧。

讓我們放大來看?？恐薮蟮囊碚?，才會滯空這么長的時間，飛得慢，最大速度只有750公里每小時，典型的高大慢。自身除了防干擾，其它任何自衛能力也沒有，太脆弱，能打掉它的家伙什多的是，不只伊朗“雷聲”。

要問對自身弱點，空軍知道與否，裝備時的聲音猶言在耳，它的清晰度非常高呀，靜偵察成像照片0.3米以上。上天一呆就是42小時，可比任何有人的偵察機安全多了，至少打下來也不怕。用著好使，一再升級，升級一次漲一次價，還說呢，大批量采購，可降至5000萬美元以下。真不知諾格公司施展了什么樣的手段，才促使“全球鷹”得以列裝。

最有意思的是，不少國家吵吵著要買，也許是其政要，也許是多拜諾格公司努力，總之，不管好不好，人家總能銷出去。軍火公司嘛，唯利是圖，賺到錢才是正經。

謝謝邀請！兔哥回答：“全球鷹”是美國于1994～1998年研制的一款高空、長航時遠程無人偵察機，也被認為是目前世界上最先進的無人偵察機之一?！叭蝥棥崩蔑w機上所搭載的光電及紅外探測器、合成孔徑雷達等等電子設備實現了全天時晝夜偵察監視能力，可以在復雜氣象條件正常工作，據說它的機載偵察設備能夠看穿掩蓋物，并且能夠識別出偽裝的目標。 “全球鷹”成為美國執行偵察監視任務的的重要機型，在美軍中的地位很高。

這款“全球鷹”無人機也被北約盟友看中，北約成立了一個“聯合地面監視系統”，由美國、德國、意大利等15個國家聯合組建，于2015年正式開始運作，主要就是利用偵察監視設備對目標地域進行偵察監視。根據“聯合地面監視系統”的要求，需要從美國購買5架“全球鷹”無人偵察機，首架“全球鷹”無人機于今年11月20號從美國加州帕姆代爾空軍基地起飛，并于意大利時間21日下午到達意大利西西里島的錫戈內拉軍事基地，后續還有4架“全球鷹”無人機陸續交付。美國大賣“全球鷹”無人的同時，卻傳出美國將要退役30架“全球鷹”無人機的消息，這又是怎么回事呢？

“全球鷹”無人機可以說是目前世界最先進的，飛行高度高、續航時間長，偵察能力強是該型無人機最大的特點，美國目前對外出售的意思非常強烈，退役部分全球鷹無人看來美國是鐵心了，導致美國退役全球鷹無人的原因我想有下面幾個方面。首先就是美國對于“全球鷹”無人機的抗打擊能力不滿意，“全球鷹”無人機雖然偵察能力好用，但本身的抗打擊能力卻不強，在低危險地區使用尚可，在中高度危險環境下使用面臨很大的威脅。伊朗就曾經打下了全球鷹無人機，這不能不讓美國有所顧慮。

第二個原因很重要就是價格，全球鷹無人機雖然好，但價格也高的嚇人，現在的全球鷹無人機目前的價格已經飆升到了超兩個億美元，從4000千多萬美元到改進型的1.3個億又因為技術升級到2.18個億美元，價格節節高升，比F-35隱身戰斗機都貴，這個價格就連財大氣粗的美國都咬牙，用不起了，在結合第一個原因，這樣一來全球鷹無人機的性價比就很差勁了，這是美國退役全球鷹無人機的最直接的原因。全球鷹無人美國共有45架，退役30架，賣給那些想得到這款無人機的盟友們，可以大賺一筆，然后在研制一款性價比高的新型無人機，不但通過對外銷售全球鷹無人賺錢，也解決了新型無人機的制造費用，這是美國退役全球鷹無人的又一個原因。

可以肯定的是，美國退役全球鷹無人肯定有新型無人機接替全球鷹無人機的任務，新型無人機很可能是具備隱身性能，價格適中，性價比高的無人機。新無人機肯定會加強抗打擊能力，能夠在高風險地區執行偵察監視任務，美國不會沒有無人偵察機，全球鷹無人機退役也說明美國對無人偵察機的使用任務有所拓展，全球鷹不在適合，這是一個原因。

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到此，以上就是小編對于北美之鷹車漆保護膜的問題就介紹到這了，希望介紹關于北美之鷹車漆保護膜的1點解答對大家有用。